نمود تحلیلی پالس‌های سرعت بر رفتار لرزه‌ای سیستم میان مرتبه ترکیبی قاب خمشی فولادی و پانل‌های مهاربندی‌ واگرا

Authors

Abstract:

سازه‌های ترکیبی قاب خمشی فولادی و پانل‌های مهاربندی ‌شده به دلیل شکل‌پذیری مناسب در کنار سختی بالا جهت مقابله با نیروهای بزرگ دینامیکی ناشی از زلزله‌های شدید، سیستمی مناسب برای سازه‌های میان مرتبه می‌باشند. در این مطالعه، خصوصیات رفتار لرزه‌ای دو سازه 10 طبقه با سیستم ترکیبی قاب‌ خمشی-پانل‌های مهاربندی واگرا و قاب خمشی-پانل‌های مهاربندی واگرای زیپ‌دار تحت اثر زمین لرزه‌های قدرتمند حوزه نزدیک حاوی پالس سرعت مورد بررسی قرار گرفته است. اندازه و تغییرات پارامترهای پاسخ لرزه‌ای مدل‌های مطالعاتی بر پایه انجام تحلیل‌های غیر خطی تاریخچه زمانی محاسبه گردیده است. مدل‌های مطالعاتی مطابق با ضوابط طرح لرزه‌ای ویرایش چهارم آیین‌نامه ۲۸۰۰ و مباحث ششم و دهم مقررات ملی ساختمان طراحی ‌شده‌اند. بر پایه نتایج این پژوهش؛ دانسته شده که وجود پالس‌های بزرگ و پیوسته در تاریخچه زمانی زلزله‌های نیرومند، پارامترهای پاسخ سازه را به ‌شدت تحت تأثیر قرار می‌دهد. ساختار مطالعاتی این پژوهش دربرگیرنده روند تحلیلی مربوط به نمودارهای پوش بیشینه دریفت، شتاب و سرعت طبقات سازه‌های مطالعاتی و همچنین تاریخچه زمانی دریفت طبقات و نیروی محوری ستون‌ها است. بررسی نتایج نشان می‌دهد که علاوه بر وجود پیچیدگی توصیفی در پاسخ‌ها، نیازهای لرزه‌ای تحت رکوردهای حوزه نزدیک گسل، دارای نمود به مراتب بزرگ‌تری نسبت به رکوردهای دور از گسل می‌باشد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی رفتار و خرابی پیش‌رونده در برابر آتش در قاب خمشی فولادی میان مرتبه

هدف از انجام این پژوهش، بررسی رفتار و خرابی پیش‌رونده ناشی از آتش‌سوزی در ساختمان‌های میان‌مرتبه‌ی فولادی است. بدین‌منظور، ابتدا یک ساختمان نمونه‌ی ۱۵ طبقه با سیستم سازه‌ای قاب خمشی فولادی و با ارتفاع طبقات ۳٫۲ متر و ابعاد نقشه $29.4\t‌i‌m‌e‌s{31.9}$ متر مربع با استفاده از مقررات ملی ساختمان ایران، برای بارهای ثقلی و جانبی مرسوم طراحی شده است. در ادامه، بحرانی‌ترین قاب سازه به‌صورت دو بعدی در...

full text

بررسی خرابی پیش رونده در سیستم قاب خمشی و مهاربندی فولادی

خرابی پیش­رونده پدیده­ای است که یک خسارت جزئی یا شکست موضعی یا خرابی موضعی اولیه از یک المان به المان دیگر موجب فروپاشی در کل سازه یا قسمت بزرگی از سازه می‌گردد. با توجه به اینکه رفتار سازه­ها در خرابی پیش­رونده می­تواند عوامل مختلف از جمله نحوه انتقال بارها در گره­ها مرتبط باشد، لذا نوع اتصالات و رفتار آنها می­تواند در خرابی پیش­رونده سازه بسیار موثر گردد. از اینرو بررسی اثر نوع  اتصال در خراب...

full text

انتخاب سنجه شدت مناسب برای پیش‌بینی ظرفیت فروریزش سازه‌های فولادی کوتاه تا میان مرتبه با سیستم قاب خمشی ویژه

پارامتری که قدرت یک زلزله را به صورت کمی بیان می‏کند، سنجه شدت نامیده می‌شود. مقدار یک سنجه شدت به ازای یک سطح خطر مشخص، پارامتر خروجی در تحلیل احتمالاتی خطر لرزه‌ای می‌باشد که در تحلیل احتمالاتی تقاضای لرزه‌ای سازه‌ها مورد استفاده قرار می‏گیرد. به عبارت دیگر وظیفه‌ یک سنجه شدت ایجاد ارتباط میان مراحل تحلیل خطر و تحلیل تقاضای لرزه‌ای سازه‌ها است. مهمترین ویژگی‌های مطلوب یک سنجه شدت مناسب کارایی...

full text

بررسی تحلیلی اتصال تیر پیوند خمشی به ستون در قاب های فولادی مهاربندی واگرا

با توجه به نتایج بررسی های گذشته بر روی قاب های مهاربندی واگرا با اتصال گیردار تیر پیوند خمشی به ستون مشاهده شده است که شکل پذیری مورد نظر آیین نامه در تیر پیوند خمشی بدلیل شکست ترد اتصالات گیردار تامین نمیشود. محققین برای افزایش شکل پذیری تیر پیوند خمشی، انواع اتصالات گیردار را مورد بررسی قرار داده اند. در این تحقیق سعی شده است که با انتخاب اتصالات پیچی نیمه صلب مدلی ارائه گردد که اشکالات اتصا...

15 صفحه اول

ارزیابی رفتار سیستم های قاب خمشی ویژه و قاب مهاربندی در سازه های فولادی تحت اثر بار های ناشی از انفجار

امروزه با افزایش حملات تروریستی در نزدیکی اماکن شهری، طراحی ساختمان ها در مقابل بار های ناشی از انفجار به خصوص در برخی ساختمان های حساس و شریان های حیاتی مورد توجه ویژه ای قرار گرفته است. هنگامی که یک انفجار رخ می دهد، انتشار امواج در فضا می تواند منجر بروز خسارات شدید در سازه و به خطر افتادن جان افراد  شود. با توجه به اینکه سازه های فولادی موجود به طور معمول بر اساس بارهای ثقلی و لرزه ای مورد ...

full text

مطالعه رفتار قاب خمشی فولادی مرکب دارای میانقاب تحت بارجانبی

چکیده  تاثیر وجود میانقاب در سازه‌ها در زلزله‌های گذشته، نشان‌دهنده ضرورت مدلسازی و در نظر گرفتن اثرات آنها در تحلیل و طراحی سازه‌ها می‌باشد.در این زمینه روش‌های مدلسازی مختلفی تا به حال ارائه شده است.در این پژوهش علاوه بر مدلسازی اثرات وجودمیانقاب،اثرات میانقاب در سازه‌های با طبقات مختلف به روش Pushover مورد مطالعه قرار گرفته است.نتایج این بررسی نشان می‌دهد رفتار مورد انتظار سازه با در نظر گر...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 6  issue شماره ویژه 1

pages  95- 112

publication date 2019-06-22

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023